Циркуляционный насос BPS32-12SM-180 Next "NPO" + комплект гаек

Циркуляционный насос BPS32-12SM-180 Next "NPO" + комплект гаек

• Экономия электроэнергии от 30% до 300% (в зависимости от модели) за счет особой конструкции электродвигателя и его электронного управления Класс энергетической эффективности «А», EEI ≤ 0,23 в соответствии с Директивой 2005/32/ЕС Европейского Парламента
• Время работы от источников бесперебойного питания увеличивается в среднем в 2 раза по сравнению с обычными циркуляционными насосами со схожими характеристиками.
• 4 режима работы, включая режим «ECO», оптимизированный для обеспечения работы системы отопления с минимальными затратами электроэнергии
• Стабильные характеристики при напряжении электросети (200 – 264) В, отклонение от заявленных характеристик 10% при напряжении электросети (176 – 200) В
• Защита двигателя от перегрузок
• Индикация ошибок при аварии
• Функция проверки блокировки ротора
• Низкий уровень шума
• Съемный кабель питания с разборным соединителем

Ограничения:

• Рабочая жидкость: чистые невязкие, неагрессивные жидкости, не содержащие твердых частиц или волокон, подобные воде по плотности и химической активности
• Общая жесткость не более 700 мкг-экв/л
• Содержимое соединений железа не более 500 мкг/л
• Содержимое растворенного кислорода не более 50 мкг/л
• Водородный показатель рН: 7,0 – 9,5
• Максимальное содержание гликоля: 50%
• Предельное нижнее и верхнее значение температуры перекачиваемой жидкости: +2°С.+95°С
• Максимальная температура окружающей среды: +40°С
• Чтобы избежать кавитационного шума, давление на всасывании должно быть не менее 1,5 м водяного столба при температуре +90°С.

Конструктивные особенности:

• Моноблочные одноступенчатые центробежные
• Корпус насосной камеры из чугуна с внутренним катафорезным покрытием
• Колесо рабочее – центробежное, закрытого типа, выполненное из термостойкого полимера.
• Вал из металлокерамики
• Подшипники скольжения из металлокерамики
• Гильза статора защитная из нержавеющей стали AISI 304
• Отражатель из нержавеющей стали AISI 304
• Ротор оснащен постоянными магнитами
• Корпус двигателя из алюминия
• Встроенная система регулировки частоты вращения ротора
• Встроенная система защиты двигателя от перегрузки
• Электронная схема выбора режима работы насоса
• Гайки соединительные в комплекте
• Укомплектован съемным питающим кабелем с разборным соединителем длиной 1,2м.

Двигатель:

• Бесколлекторный постоянного тока с «мокрым» ротором с электронным управлением
• Охлаждение двигателя перекачиваемой жидкостью
• Выбор режима работы производится кнопкой на коробке выводов
• Однофазное исполнение по электронной схеме управления, установленной в коробке выводов